作为传动机械，电动机是工业与国防领域最常用的动力设备，特别是大中型电机和流水线上关键岗位电机对于安全运行至关重要。对于工厂、发电厂、流水生产线而言，关键电机的一次失效或事故停机，即会造成巨大损失，在特殊应用领域（核电站、海军舰艇等）甚至会导致灾难性后果。
    目前对电动机的维护方法通常是：定期检修（如半年 1 小修，一年 1 大修等）和故障后处理。传统的维护方式带有很大的盲目性：有无故障、故障类型、故障程度难以事先准确把握；良好部位的反复拆卸反而降低机械性能。实践证明，“过检”和“失检”是造成电机故障及寿命降低的重要原因。“状态监测”“预知维修”已成为业界迫切的需求，特别是在动态且毫不干扰电机运行条件下检测、诊断更是发展的趋势。  
    “状态检测与检修”已成为目前国际上前沿的技术方向，实时在线检测电动机运行的状态，在故障初发阶段再合理安排检修时间，实施预知维修， 预测检修周期，减少检修次数，降低维修费用，避免事故停机，从而降低运行成本，提高安全性能，达到预知状态、减损增效的目的。
    异步电动机故障主要包括定子绕组匝间短路、转子断条与轴承故障，发生概率分别约为 15% 、10% 、40% 。上述故障均是渐进发展的。 由于电动机使用领域的广泛性和重要性，在其初发阶段即实现可靠检测具有重要的社会和经济意义。
    异步电动机初发故障所体现的、区别于其正常运行状态的故障特征是细微的，提取该故障特征并据此实现初发故障在线检测必须保证高灵敏度。在工程实际中，电机固有不对称、供电电压不对称及其波动、负载波动等因素将导致电机体现某些“虚假”特征，这可能混淆电机初发故障特征，造成误判。因此，在保证初发故障在线检测高灵敏度的同时必须保证其高可靠性，二者在一定程度上是相互对立的。
    如何兼顾“高灵敏度”与“高可靠性”，实现异步电动机初发故障在线检测一直是困扰业界、亟待解决的 “ 瓶颈 ” 问题。
    卓越的 MIFODOR2.0 （觅道技术）率先完美的解决了此“瓶颈”问题：1、建立了异步电动机全新的 ML-FEM/EFGM 混杂的数学模型，结合先进的信号特征提取 技术，高灵敏度。高可靠性的实现电机初发故障在线检测。这一工作奠定了异步电动机初发故障检测方法的理论基础，并将开创该领域的新发展方向。2、 MIFODOR2.0首次将电机定子绕组匝间短路、转子断条、轴承故障检测集于一身。与国内外同类产品相比，无论在检测精度，还是快速、简捷、准确性上更是品质卓越、技高一筹。